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高温过热器/再热器优先选 12Cr1MoVG、15CrMoVG、T/P91、T/P92 或镍基合金;低温段可用 20G、16Mn,但须保证 Al 镇静与细晶粒工艺。
若烟气含高硫、高钒、高碱金属,过热器入口 3~5 m 区段建议整体升级镍基或喷焊层,避免“局部高档、整体低档”导致异种钢失效。
合理提高壁厚裕度:设计压力×1.1 倍校核,并留 0.5 mm 腐蚀/磨耗裕量。
弯头曲率半径 ≥3D;异种钢接头尽量布置在烟温 ≤500 ℃ 区域,降低热疲劳。
要求钢管 100 % 超声波+涡流+水压;弯头、三通 100 % 射线;晶粒度 ≥7 级,脱碳层 ≤0.1 mm。
内表面喷丸或酸洗→钝化,形成 10–20 μm 致密氧化膜,可减少运行初期剥落。
主蒸汽温度波动 ≤±5 ℃;升、降温速率 ≤2 ℃/min;汽包上下壁温差 ≤40 ℃。
严禁超压 3 % 以上运行;低负荷(<50 %) 时投油枪必须保证炉膛出口氧量 ≥3 %,避免还原性气氛生成高温硫化。
采用分级燃烧+SNCR 时,控制氨逃逸 ≤5 ppm,防止 NH4HSO4 粘结腐蚀。
定期做炉膛 CFD 冷、热态试验,保证烟气速度偏差 ≤15 %,避免局部“烟速走廊”造成飞灰切削磨损。
给水:电导 ≤0.2 μS/cm,溶氧 ≤7 μg/L,pH 9.2–9.6;炉水:PO4 3– 2–6 mg/L,pH 9.0–10.0。
连续排污率按炉水 SiO2 控制:当炉水 SiO2>0.8 mg/L 时排污率上调 0.3 %。
停机>72 h 采用 18 MPa 氮气保养或联氨-氨液湿保,氧含量 ≤50 μg/L,减缓停炉氧腐蚀。
高温段(≥540 ℃)每 1.5×104 h 做一次超声波测厚+相控阵;低温段 3×104 h。
对 T91/T92 焊缝增加 0°+45° TOFD,检测Ⅳ型裂纹;对弯头上弧面加涡流,查飞灰冲蚀沟槽。
每次大修用 30 MPa 水刀+尼龙刷“双工艺”清理;对 9–12 %Cr 钢内表面进行 0.5 %柠檬酸漂洗,去除富 Fe 尖晶石层。
加装“氧化皮收集器”于下弯头,减少固态颗粒回流堵塞弯头。
环向裂纹:长度>20 mm 或深度>0.4t 必须换管;局部腐蚀:剩余壁厚<0.6t 且面积>50 cm² 段换管;否则可磨削后堆焊 IN625,再打磨圆滑过渡。
在烟气侧 500–700 ℃ 区段,喷涂 0.8 mm NiCr-Cr3C2 或 NiCrMo 合金层;孔隙率<1 %,结合强度>70 MPa,可延寿 2~3 个大修周期。
弯头外弧及“靶区”堆焊 2 mm Inconel 625,抗飞灰切削能力提升 5 倍;熔覆后 550 ℃ ×2 h 去应力,防止冷裂。
对水冷壁高热负荷区,采用 20G+0Cr18Ni9 双金属冶金复合管,内壁耐水蒸气氧化,外壁保持碳钢热导率,寿命可延长 1.8–2.2 倍。
高温段每排管屏出口 2 根管装 K 型铠装热电偶,数据接入 DCS;当壁温>590 ℃ 报警,>610 ℃ 自动减负荷。
采用应变片+PLC 记录启停、负荷阶跃次数,结合 EN 12952-4 疲劳曲线,计算累计损耗 D=Σ(ni/Ni),当 D>0.6 提前安排割管检查。
对 9–12 %Cr 钢加装 AE 传感器,实时捕捉氧化皮剥落事件;>120 event/h 预示即将大面积剥落,可提前安排冲洗。
记录每根管段的制造批次、累计运行小时、启停次数、壁厚/硬度/氧化皮厚度、检修更换记录;用二维码+数据库管理。
运行值长每月填写《金属超温、超压记录表》,检修根据台账优先抽检“红色”高风险管段,实现精准维修。
运行人员:每年 8 h 金属监督+水质课程;检修人员:取证 NDT 2 级及以上;成绩与绩效挂钩。
只换材质不控参数:T91 再热器若仍频繁超 600 ℃,寿命提升有限。
忽略水侧微裂纹:9 %Cr 钢对酸性氯腐蚀敏感,应保证凝汽器无海水渗漏。
盲目加厚:壁厚增加 1 倍,热应力反而提高 1.7 倍,需同步降升降温速率。
综合落实上述措施,国内多台 600 MW 超临界机组实践表明:过热器管平均壁厚减薄率由 0.18 mm/10⁴ h 降至 0.08 mm/10⁴ h,更换量下降 45 %,大修间隔由 6×10⁴ h 延长至 8×10⁴ h,直接节约检修费用 1200 余万元/台炉,并显著提高了机组可用率和安全性。
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